Roulements effilés

Les roulements à rouleaux effilés se réfèrent aux roulements de roulement de la poussée radiale avec des rouleaux effilés comme des éléments roulants. Il existe deux types: un petit angle de cône et un grand angle de cône. L'angle de petit cône porte principalement la charge combinée radiale et axiale basée sur la charge radiale et est souvent utilisée par paires, installée à l'envers, les anneaux de siège intérieurs et extérieurs peuvent être installés séparément et le dégagement radial et axial peut être ajusté dans installation et utilisation; Le grand angle de cône porte principalement la charge combinée axiale et radiale basée sur la charge axiale, et n'est généralement pas utilisée seule pour supporter la charge axiale pure, et peut être utilisée pour supporter la charge radiale pure lorsqu'elle est utilisée comme configuration de paire ( la fin du même nom est relativement installée). La capacité d'un roulement à rouleau conique à ligne unique pour résister à une charge axiale dépend de l'angle de contact, c'est-à-dire que l'angle de la voie de course de l'anneau externe, plus l'angle est élevé, plus la capacité de charge axiale est grande. Le roulement à rouleaux effilés le plus largement utilisé est un roulement à rouleau effilé à ligne unique. Dans le moyeu de roue avant de la voiture, de petits roulements à rouleaux coniques à double rangée sont utilisés. Les roulements à rouleaux effilés à quatre rangées sont utilisés dans des machines lourdes telles que les gros meubles froids et chauds